有機(jī)廢氣處理_空客VOC處理到達(dá)歐洲規(guī)范

  

核心提示：VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)是PM2.5及光化學(xué)污染的重要成因。噴涂作為飛機(jī)拼裝生產(chǎn)的重要一環(huán)，其發(fā)生的VOC也是不容忽視的。空客(天津)總裝公司“復(fù)制”德***漢堡的有機(jī)廢氣處理和污染物處理方式，使污染物排放到達(dá)歐洲規(guī)范。

 

VOC()是PM2.5及光化學(xué)污染的重要成因。噴涂作為飛機(jī)拼裝生產(chǎn)的重要一環(huán)，其發(fā)生的VOC也是不容忽視的。空客(天津)總裝公司“復(fù)制”德***漢堡的有機(jī)廢氣處理和污染物處理方式，使污染物排放到達(dá)歐洲規(guī)范。揮發(fā)性有機(jī)物

 

飛機(jī)在流水線上拼接裝置后會(huì)進(jìn)入噴漆機(jī)庫(kù)進(jìn)行噴漆，噴漆會(huì)發(fā)生廢氣，其主要成分便是VOC。2009年，空客A320系列總裝線噴漆廠房投入使用，原版“復(fù)制”德***漢堡的單通道飛機(jī)噴漆廠房，涂裝材料也來(lái)自德***。空客(天津)總裝公司環(huán)保、安全、健康部門經(jīng)理姚德斌告知記者，空客A320系列總裝線裝置了噴淋洗刷塔和高密度空氣過(guò)濾器。噴漆中發(fā)生的廢氣進(jìn)入水噴淋系統(tǒng)進(jìn)行液化，再進(jìn)入水處理系統(tǒng)進(jìn)行污水處理，處理后的污水被收回再利用，每年可節(jié)約清水5000噸左右。廢氣則經(jīng)過(guò)高密度空氣過(guò)濾器過(guò)濾后排放，在廢氣排放口裝置VOC檢測(cè)儀器和總碳檢測(cè)儀器，實(shí)時(shí)檢測(cè)VOC和碳類物質(zhì)排放量，這些檢測(cè)儀器與天津環(huán)保局聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至環(huán)保局網(wǎng)站。

 

VOC排放后，進(jìn)入***氣構(gòu)成半揮發(fā)性有機(jī)物，并在陽(yáng)光作用下終究構(gòu)成PM2.5。VOC主要來(lái)源于噴涂、石化、化工、醫(yī)藥等行業(yè)。本年5月底，專家現(xiàn)已對(duì)天津市VOC排放規(guī)范進(jìn)行會(huì)審，估計(jì)8月份就會(huì)出臺(tái)天津本地的VOC排放規(guī)范。到時(shí)，天津所有排放VOC的企業(yè)都將按規(guī)范執(zhí)行，環(huán)保部門也會(huì)全方位監(jiān)督。